Libye : les pro-Kadhafi changent de mode opératoire

C’est le troisième événement sérieux survenu depuis le 29 avril au large de Misrata. Après avoir tenté de miner les abords du port et après un accrochage avec les forces de l’Otan la semaine dernière, les forces fidèles au colonel Khadafi ont récemment piégé un gros bateau pneumatique avec près d’une tonne d’explosif, affirme l’Alliance atlantique…

De quoi faire de très gros dégâts si la charge avait été déclenchée à proximité d’un navire de la coalition ou d’un navire civil. Mais le navire et son chargement ont été neutralisés à temps.

L’alerte a été donnée le 16 mai au matin. Deux embarcations rapides, parties des environs de Zlintan, se dirigent vers Misrata. Le dispositif maritime de l’Otan réagit. La frégate française Courbet entre en action, des bateaux et un hélicoptère sont envoyés pour identifier les bateaux pneumatiques suspects.

Très vite, l’un d’entre eux fait demi-tour mais l’autre est abandonné. Une équipe d’investigation et de déminage s’approche alors prudemment de l’embarcation qui a stoppé. Selon l’Otan, l’équipe découvre à bord une caisse en bois remplie d’explosifs, dont des pains de plastic, du Semtex, ainsi que deux mannequins revêtus de treillis militaires, figurant assez grossièrement, la silhouette de deux soldats. Vu la quantité d’explosifs entassés sur l’embarcation, l’Otan décidé de détruire le bateau pneumatique et sa cargaison. Quel était le plan des forces pro-Khadafi ?
A Paris, l’Etat major note « un basculement des opérations des pro-Kadhafi vers des actions terroristes » et effectivement, cela ressemble fort au mode opératoire employé lors de l’attaque contre le destroyer américain USS Cole en 2000 dans le port d’Aden au Yémen. Un attentat suicide dont le bilan s’élevait à 17 morts et 50 blessés.

Les forces loyalistes libyennes cherchaient peut-être aussi à atteindre un navire civil sans protection face à ce type de menace. Ces quatre derniers jours, trois bateaux humanitaires sont parvenus à entrer dans le port de Misrata.

Source : RFI